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李經(jīng)理
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- 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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天津道閘_智能道閘_冠宇大品牌(多圖):
山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
?主控制板采用按鍵板設(shè)置來(lái)設(shè)置機(jī)號(hào)及各種功能,天津道閘,可以和軟件聯(lián)合使用,提高設(shè)置功能的便捷性,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
?大主控制板采用雙IC讀卡模塊,面板讀卡天線(xiàn)與出卡機(jī)(吞卡機(jī))讀卡天線(xiàn)分開(kāi)驅(qū)動(dòng),讀卡更加穩(wěn)定。
?IC讀卡模塊可靈活搭配
?在帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或帶吞卡機(jī)的出口IC卡讀卡機(jī)中,同時(shí)使用兩個(gè)IC讀卡模塊。
?不帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或出口IC卡讀卡機(jī)中只使用單個(gè)IC讀卡模塊。
?在純ID車(chē)場(chǎng)中,停車(chē)場(chǎng)道閘,2個(gè)IC讀卡模塊可以都不使用。
?加強(qiáng)的電源方案
?主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過(guò)流保護(hù)功能,12V開(kāi)關(guān)電源接入主控制板即可工作,語(yǔ)音和顯示屏也使用12V供電,外接24V開(kāi)關(guān)電源只需給出卡機(jī)(吞卡機(jī))供電。
?停車(chē)場(chǎng)嵌套及小車(chē)場(chǎng)的自循環(huán)管理
?調(diào)整入、出口控制機(jī)主控制板板上的撥碼開(kāi)關(guān),能夠?qū)⒃摽刂茩C(jī)設(shè)置為大車(chē)場(chǎng)入口、大車(chē)場(chǎng)出口、小車(chē)場(chǎng)入口、小車(chē)場(chǎng)出口,滿(mǎn)足嵌套車(chē)場(chǎng)的四種工作模式,小車(chē)場(chǎng)支持自循環(huán)模式,小車(chē)場(chǎng)適用于固定用戶(hù),同時(shí)也不進(jìn)行圖像對(duì)比。
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,智能道閘,共創(chuàng)輝煌
普通波頻檢測(cè)器
波頻車(chē)輛檢測(cè)器(多為懸掛式檢測(cè)系統(tǒng))
波頻車(chē)輛檢測(cè)器是以微波、超聲波和紅外線(xiàn)等對(duì)車(chē)輛發(fā)射電磁波產(chǎn)生感應(yīng)的檢測(cè)器,這里主要介紹微波車(chē)輛檢測(cè)器(RTMS),它是一種價(jià)格低、性能優(yōu)越的交通檢測(cè)器,可廣泛應(yīng)用于城市道路和高速公路的交通信息檢測(cè)。
微波車(chē)輛檢測(cè)器(RTMS)的工作方式是:采用側(cè)掛式,在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波,并在路面上留下一條長(zhǎng)長(zhǎng)的投影。RTMS以2米為一 “層”,將投影分割為32層。用戶(hù)可將檢測(cè)區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測(cè)目標(biāo)返回的回波,測(cè)算出目標(biāo)的交通信息,每隔一段時(shí)間通過(guò)RS- 232向控制中心發(fā)送。它的車(chē)速檢測(cè)原理是:根據(jù)特定區(qū)域的所有車(chē)型假定一個(gè)固定的車(chē)長(zhǎng),通過(guò)感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛的進(jìn)入與離開(kāi)經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)計(jì)算車(chē)速。一臺(tái)RTMS側(cè)掛可同時(shí)檢測(cè)8個(gè)車(chē)道的車(chē)流量、道路占有率和車(chē)速。
微波車(chē)輛檢測(cè)器(RTMS)的測(cè)量方式在車(chē)型單一,車(chē)流穩(wěn)定,車(chē)速分布均勻的 道路上準(zhǔn)確度較高,但是在車(chē)流擁堵以及大型車(chē)較多、車(chē)型分布不均勻的路段,由于遮擋,測(cè)量精度會(huì)受到比較大的影響。另外,微波檢測(cè)器要求離近車(chē)道有3m 的空間,如要檢測(cè)8車(chē)道,離近車(chē)道也需要7-9m的距離而且安裝高度達(dá)到要求。因此,在橋梁、立交、高架路的安裝會(huì)受到限制,安裝困難,價(jià)格也比較昂貴。
柵欄道閘,冠宇質(zhì)量信得過(guò)(在線(xiàn)咨詢(xún)),天津道閘由濟(jì)南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司提供。濟(jì)南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司(www.cdoucheng.cn)是山東 濟(jì)南 ,電子巡更系統(tǒng)的翹楚,多年來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,很大限度的滿(mǎn)足客戶(hù)需求。在冠宇現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢(xún)洽談,共創(chuàng)冠宇現(xiàn)代更加美好的未來(lái)。
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